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  Construir un proyecto: Admisibilidad

La información siguiente ayudará a los promotores de los proyectos a orientarse en materia de la admisibilidad de los gastos. El texto de referencia es el reglamento (CE) 448/2004.

La admisibilidad de un gasto se juzgará en referencia a su contexto general, a su naturaleza y a su importe.

Condiciones generales

Para ser admisibles en el marco del programa INTERREG III B MEDOCC, los gastos deben:

no haber sido ya financiados por otra fuente, en particular por otros fondos comunitarios (en el caso de que hubiera complementariedad entre las financiaciones, ésta debe ser justificada y clarificada);

tener una relación directa con el plan de trabajo presentado en la ficha del proyecto y aprobado por el Comité de Programación;

ser necesarios para la marcha del proyecto;

ser razonables y satisfacer los principios de buena gestión financiera y, en particular, el principio de economía y el de eficiencia;

haber sido efectuados en el periodo de duración operacional del proyecto según la Ficha de Proyecto aprobada;

estar comprendidos en las categorías de gasto presentadas en los cuadros financieros contenidos en la Ficha de Proyecto aprobados por el Comité de Programación;

corresponder a pagos efectuados por el jefe de fila y por los socios;

estar registrados en la contabilidad del jefe de fila o de los socios;

ser identificables y certificables;

estar justificados por documentos originales, que serán conservados por cada socio.
Secrétariat Technique Conjoint
Programme Interreg IIIB MEDOCC

Lungotevere Thaon di Revel, 1 00196 Roma - Italia
Tel. +39.06.3220618  +39.06.3236178 - Fax +39.06.3204932

stc.medocc@infrastrutturetrasporti.it

  Gastos admisibles

- Gastos de personal

- Gastos de viaje, alojamiento y manutención

- Inmovilizado

- Existencias

- Gastos generales de gestión

- Prestaciones de servicios

- Publicidad, propaganda y relaciones públicas

  Gastos inadmisibles
- Los gastos financieros: intereses de deuda, especulación, diferencias de cambio, multas ó penalizaciones financieras y gastos de procesos contenciosos, y todos los otros gastos puramente financieros.

- La compra de existencias que no sean estrictamente indispensables para la realización del proyecto (vehículos particulares o comerciales, máquinas ferroviarias, naúticas y similares).

- Viajes y estancias, infraestructuras, bienes de equipo o prototipos y existencias ofrecidos gratuitamente al proyecto.

- Los gastos relativos a subcontratas que produzcan un aumento en el coste de ejecución de la operación, sin aportar un valor añadido proporcional.

- Intereses ó rentas de capitales invertidos.

- Provisiones para futuras pérdidas o gastos.

- Provisiones para acreedores dudosos.

- Contribuciones en especie.

- Gastos superfluos o exagerados.

- Gastos de marketing, venta y distribución de productos y de servicios

- Gastos sostenidos en el marco de otro proyecto.